Fahrrad und Camping: So kombinierst du Radtouren mit Zelten

Aus eigener Kraft durch die Landschaft rollen, den Wind im Gesicht spüren und abends das Zelt aufschlagen, wo es am schönsten ist – Fahrrad-Camping verbindet Bewegung, Natur und Abenteuer auf die schönste Art. Ob klassisch mit Packtaschen oder modern als Bikepacking: Hier kommt der Einstiegs-Guide.

Touring vs. Bikepacking – Zwei Philosophien

Klassisches Radtouring

Lowrider-Träger vorne, Gepäckträger hinten, vier Packtaschen (Ortlieb!). Viel Stauraum, stabiles Fahren, bewährtes System. Ideal für längere Touren mit mehr Komfort.

Bikepacking

Leichte Taschen direkt am Rahmen, Lenker und Sattelstütze. Weniger Gepäck, sportlicheres Fahren, geht auch mit dem Mountainbike oder Gravelbike. Ideal für Wochenendtrips und sportliche Fahrer.

Das richtige Fahrrad

Reiserad / Tourenrad

Stabiler Stahlrahmen, Gepäckträger-Aufnahmen, breite Reifen (35–50 mm), zuverlässige Bremsen. Kona Sutra, Surly Long Haul Trucker oder Fahrradmanufaktur T-700 sind Klassiker.

Gravelbike

Sportlicher, leichter, vielseitig. Passt für Asphalt und Schotter. Mit Bikepacking-Taschen eine tolle Kombination für Wochenendabenteuer.

Das vorhandene Rad

Die wichtigste Regel: Das beste Rad für die erste Tour ist das Rad, das da ist. Ein normales Trekkingrad mit einem Satz Ortlieb-Packtaschen am Gepäckträger reicht für die erste Radreise völlig aus.

Packliste – was muss mit?

Am Fahrrad

• Werkzeug: Multitool, Reifenheber, Ersatzschlauch (2x), Flickzeug, Kettennieter
• Pumpe (Minipumpe oder CO2-Kartusche)
• Fahrradschloss (leichtes Kabelschloss reicht für Campingplätze)
• Lichter (USB-aufladbar)

Camping-Ausrüstung (ultraleicht!)

• Zelt: 1–2 Personen, unter 1,5 kg
• Schlafsack: Komforttemperatur passend zur Jahreszeit
• Isomatte: Aufblasbar, leicht, kompakt
• Kocher: Ultraleichter Gaskocher (BRS 3000T: 25 g!)
• Topf: Titan (700–900 ml)

Kleidung

• Radhose (gepolstert)
• 2–3 Funktions-Shirts
• Regenjacke
• Abendkleidung: leichte Hose, T-Shirt, Flip-Flops
• Warme Schicht für abends

Tagesetappen planen

Realistische Tagesetappen für beladenes Rad:

• Einsteiger: 50–70 km/Tag (flaches Gelände)
• Geübt: 80–100 km/Tag
• Bergig: 40–60 km/Tag (je nach Höhenmetern)

Lieber kürzere Etappen und dafür mehr erleben. Pausen am See, Dorfladen-Stopp, spontaner Abstecher. Die Reise ist das Ziel, nicht die Strecke.

Schöne Radwander-Routen

• Elberadweg (D): 1.220 km, meist flach, hervorragende Infrastruktur
• Donauradweg (Österreich): Passau → Wien, 320 km, perfekt für Einsteiger
• EuroVelo 15 (Rheinradweg): Schweiz → Nordsee, 1.320 km, vielseitig
• Svärigeleden (Schweden): Göteborg → Stockholm, 660 km, Natur pur
• Loire à Vélo (Frankreich): 800 km, Schlösser, Wein, Flusslandschaft

Gepäckverteilung und Gewichtsgrenzen

Die Maximalzuladung hängt von Rad und Träger ab. Hinterrad-Gepäckträger (Tubus Logo, 85 Euro) tragen 40 kg, Lowrider vorne (Tubus Tara, 79 Euro) bis 18 kg pro Seite. Ortlieb Back-Roller Classic Packtaschen (130 Euro/Paar) fassen je 20 Liter und wiegen leer 900 g. Gesamtgewicht beider Taschen beladen: maximal 12 kg pro Seite.

Für Bikepacking brauchst du ein Rahmentaschen-Set: Satteltasche (Ortlieb Seat-Pack, 8–16 L, ab 90 Euro), Lenkertasche (Ortlieb Handlebar-Pack, 9–15 L, ab 85 Euro) und Rahmentasche (Apidura, 3–5 L, ab 65 Euro). Gesamtvolumen Bikepacking: 25–35 Liter – deutlich weniger als die 60–80 Liter beim klassischen Touring.

Zelt-Auswahl für Radreisen

Beim Fahrrad-Camping zählt jedes Gramm. Hier die besten Zelte nach Packmaß und Gewicht:

• Naturehike Cloud Up 2 (1,7 kg, Packmaß 40×13 cm): Budget-Klassiker ab 95 Euro. Für Sommer und milde Herbstnächte. Etwas kondensgefährdet bei Regen
• MSR Hubba Hubba NX 2 (1,5 kg, Packmaß 46×15 cm): 380 Euro. Freistehend, sturmfest, hält 10+ Jahre. Der Goldstandard unter Radreisenden
• Big Agnes Copper Spur HV UL2 (1,3 kg, Packmaß 15×48 cm): 450 Euro. Leichtester vollwertiger Doppelwandler auf dem Markt. Nichts für raue Bedingungen, aber traumhaft für Sommertouren

Drei Routen-Empfehlungen für den Einstieg

Wenn du Rad-Camping ausprobieren willst, starte mit einer dieser Strecken:

• Elberadweg (Hamburg–Dresden, 590 km, 5–7 Tage): Flach, gut beschildert, Campingplätze alle 30–40 km. Asphalt und Schotter im Wechsel. Perfekt für den ersten mehrtägigen Trip
• Bodensee-Rundweg (260 km, 3–4 Tage): Drei Länder (D/A/CH), flach, familientauglich. Campingplätze direkt am See für 12–20 Euro pro Nacht
• Moselradweg (Trier–Koblenz, 239 km, 2–3 Tage): Leichtes Gefälle flussabwärts. Weinberge, Burgen und die entspannteste Radtour Deutschlands. Campingplätze in Bernkastel-Kues und Cochem besonders empfehlenswert